Купити Двигун ЯМЗ 238Д-1 СуперМАЗ (330л. С.)

Дизельный двигатель ЯМЗ-238Д на СуперМАЗ с турбиной (с турбонадувом ТКР-9 под "Чешку"), Евро-0, 8-ми цилиндровый, V-образный, 4-тактный, 14,86л объем.

Двигатели ЯМЗ-238Д, а также их модификации и комплектации соответствуют экологическим нормативам Евро-0, устанавливаются на автомобили МАЗ, КрАЗ, МЗКТ; спецмашины БАЗ; трелевочные машины; кран-трубоукладчик; путевые машины; дизель-редукторные агрегаты.
Число цилиндров 8
Диаметр цилиндра, мм 130
Ход поршня, мм 140
Рабочий объем цилиндров, л 14.86
Номинальная мощность. кВт (л. с.) 243 (330)
Частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности, мин 2100
Максимальный крутящий момент, Н.м (кгс.м) 1225
Частота вращения коленчатого вала при максимальном круг я тем моменте, мин. не более 1200-14
Частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, мин
минимальная
максимальная
550-650
550-650
Способ смесеобразования: Непосредственный впрыск
Топливоподающая аппаратура: Разделенная
Топливный насос высокого давления: Восьмиплунжерный
Топливоподкачивающий насос: Поршневого типа с насосом ручного прокачивания
Регулятор частоты вращения: Центробежный всережимный с корректором по наддуву
Форсунки: Закрытого типа с многодырчатым распылителем
Турбокомпрессор: Турбина радиальная центростремительная; компрессор центробежный
Система смазывания: Смешенная, под давлением и разбрызгиванием
Масляные фильтры: Полнопоточный и центробежный фильтр очистки масла
Система охлаждения: Жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости.
Пусковое устройство: Стартер 25.3708-01 постоянного тока, последовательного возбуждения с электромагнитным приводом. Номинальная мощность 8,1кВт (11 л с ), напряжение 24В.
Приспособление для облегчения пуска: Электрофакельное устройство
Генератор: Трехфазный, синхронный, переменного тока с электромагнитным возбуждением Г273В1 или 1322.3771. Для установки на автомобили КрАЗ - генератор 1702.3771
Сцепление: ЯМЗ-238Н Двухдисковое, сухое, фрикционного типа.

ЯМЗ-183 Однодисковое, диафрагменного типа.
Коробка передач: Механическая, 3-х ходовая, 8-ми ступенчатая, 2-х диапазонная.
Масса двигателя (со сцеплением и коробкой передач), кг 1130
Применяемость: Путевые машины: ВПР-02, ВПРС-02 (ОАО «Калугапутьмаш», г. Калуга; ОАО «Машзавод имени 1 Мая», г. Киров);
Бортовые: МАЗ-
Шасси: МАЗ-
Седельные тягачи: МАЗ
Самосвалы: МАЗ
Лесовозы: МАЗ-