КПП ЯМЗ 2361 Урал
Доставка
Оплата
Опис
5-ти ступенчетая КПП ЯМЗ 2361 Урал, МАЗ, КрАЗ первичный вал Ф=50 (пр-во ЯМЗ)
Конструкция модернизированных коробок передач ЯМЗ-2361 предусматривает:
- увеличенный диаметр первичного вала;
- установку пневмоусилителя переключения передач;
- применение электропневматического управления различной степени автоматизации;
- установку электронного датчика спидометра;
- применения ходоуменьшителя, обеспечивающего скорость движения до 0,9 км/ч (совместное производство ОАО «Автодизель» (ЯМЗ) и ОАО «ТМЗ»);
- дополнительный отбор мощности.
Коробки могут быть укомплектованы герметизированным картером сцепления с крышкой выходного вала под механический или электронный привод спидометра.
Объем масла в картере коробки передач 5,5+0,3 л.
Управление переключением передач: Рычаг или фланец для установки механизма дистанционного управления. Предусмотрено применение электропневматической системы управления переключением передач различных производителей.
Фланец крепления карданного вала: Гладкий, 8 болтов М10 на Ø155 или ISO8667-T180
Дополнительный отбор мощности:
От прямозубой шестерни промежуточного вала через боковые люки картера до 29,5 кВт (40 л.с.).
От зубчатой муфты на заднем конце промежуточного вала (по спецзаказу) до 73,5 кВт (100 л.с.).
С приводом от зубчатого венца первичного вала (до 180 л.с.).
Основное применение: автомобили МАЗ, КрАЗ, Урал. Автобусы ЛиАЗ, ЛАЗ, МАРЗ, «Волжанин», «Неман»