КПП ЯМЗ 236П МАЗ
Доставка
Оплата
Опис
Возможные комплектактации:
236П- базовая модель. На верхней крышке - заглушка, на крышке выходного вала фланец для механизма привода спидометра, фланец карданного вала обычный с 8-ю отверстиями D=10 мм.
236П3- коробка передач 236П под диафрагменное сцепление. Отличается размерами муфты выключения сцепления, наличием скобы для зацепления оттяжной цилиндрической пружины муфты.
236П4- коробка передач 236П3, фланец карданного вала с торцевыми шлицами.
236П5- коробка передач 236П с коротким рычагом на месте заглушки на верхней крышке, фланец карданного вала - обычный.
236П7- коробка передач 236П5 под диафрагменное сцепление. Отличается размерами муфты выключения сцепления, наличием скобы для зацепления оттяжной цилиндрической пружины муфты.Фланец карданного вала - обычный
Технические характеристики:
Тип | 5-ступенчатая, механическая с синхронизаторами на 2-5 передачах |
Максимальный входной крутящий момент, Н.м. | 930 |
Масса, кг | 240 |
Передаточные числа | 1- 5,22 2- 2,90 3- 1,52 4- 1,00 5- 0,66 Задний ход – 5,22 |
Управление переключением передач | Рычаг или фланец для установки механизма дистанционного привода |
Фланец крепления карданного вала | Гладкий, 8 болтов М10 наÆ155 или ISO 8667-Т180 |
Дополнительный отбор мощности | От прямозубой шестерни промежуточного вала через боковые люки картера до 29,5 кВт (40 л.с.) |
Основное применение | Автомобили МАЗ, ЗИЛ |