КПП-238 ВМ (з демультіплікатором)
Умови повернення та обміну
68 605 ₴
В наявності
Доставка
Нова ПоштаЗа тарифами перевізника
Укрпошта50 - 100 ₴
Оплата
Післяплата Опис
238ВМ-1700004-70(1-но диск.сцепл.,d вала 42 мм, фланец 4 отв.) пр-во г.Тутаев
Коробка передач ЯМЗ-238ВМ
С рычагом на верхней крышке; крепление карданного вала по ISO 8667; для установки с диафрагменным сцеплением ЯМЗ-183 и сцеплением ЯМЗ-238Н; КП ЯМЗ-238ВМ может быть установлена вместо КП ЯМЗ-238А на автомобили, находящиеся в эксплуатации.
Коробки передач могут быть укомплектованы герметизированным картером сцепления. Объем масла в картере 7,5 +0,5литра.
Модифификации коробок передач 238ВМ:
Коробка передач 238ВМ-1700004-10
Коробка передач 238ВM-1700004-40
Коробка передач 238ВМ-1700004-50
Коробка передач 238ВМ-1700004-70
Коробка передач 238ВМ-1700005-40
Коробка передач 238ВМ-1700005-50
Коробка передач 238ВМ-1700005-70
Коробка передач 238ВМ-1700100-40
Коробка передач 238ВМ-1700100-50
Коробка передач 238ВМ-1700100-70
Технические характеристики коробки передач ЯМЗ-238ВМ/ВК
| Тип | 8-ступенчатая, механическая |
| Макс. входной крутящий момент, Н•м | 1275 |
| Масса, кг | 350 |
| Передаточные числа | 1 - 7,30; 2 - 4,86; 3 - 3,50; 4 - 2,48; 5 - 2,09; 6 - 1,39; 7 - 1,00; 8 - 0,71 Задний ход - 10,46 |
| Управление переключением передач | Рычаг или фланец для установки механизма дистанционного привода в основной коробке и полуавтоматическое пневматическое переключение демультипликатора с автоматической блокировкой включения низшего диапазона |
| Фланец крепления карданного вала | 1 - гладкий, 8 болтов М10 или М12 на Ø155 2 - Т180 по ISO 8667 |
| Дополнительный отбор мощности | 1 - от прямозубой шестерни промежуточного вала через боковые люки картера до 29,5 кВт (40 л.с.) 2 - с заднего торца КПП от промежуточного вала |
| Основное применение | Автомобили МАЗ |
| Общая передача | Передача в основной коробке | Передача в демультипликаторе | Передаточные числа |
|---|---|---|---|
| 1 2 3 4 5 6 7 8 Задний ход Задний ход | 1 2 3 4 1 2 3 4 Задний ход Задний ход | Понижающая Понижающая Понижающая Понижающая Прямая Прямая Прямая Прямая Понижающая Прямая | 7,30 4,86 3,50 2,48 2,09 1,39 1,00 0,71 10,46 2,99 |
| Механизм переключения передач | Трехходовой, с тремя подвижными штоками в основной коробке и пневматическим цилиндром в демультипликаторе. Управление механизмом переключения передач в основной коробке может осуществляться как качающимся рычагом, так и дистанционным механическим приводом. Управление пневматическим цилиндром в демультипликаторе производится самостоятельным дистанционным приводом. Электронно-пневматическая блокировка (АСБП) обеспечивает включение низшего диапазона в демультипликаторе при частоте вращения вала 14,7...15,3 с –1 (880...920 мин -1). |
| Электрооборудование | Сигнализатор ВК-403Б переключения диапазонов; электромагнит КЭМ24-01 с датчиком 11.3747 блокировки переключения диапазонов (работают совместно с реле 6312.3747, устанавливаемым производителем автомобилей) |
| Система смазки | Комбинированная. Зубья шестерен и подшипники валов смазываются разбрызгиванием. Подшипники шестерен вторичного вала основной коробки и демультипликатора – под давлением. |
| Масла для смазки | Всесезонное трансмиссионное масло ТСп-15К ГОСТ23652-79. Для эксплуатации при температуре ниже минус 30 0С допускается использовать смеси масла ТСп-15К ГОСТ 23652-79 (85%) и дизельного топлива марок “А” или “З” ГОСТ305-82 (15%). Всесезонное масло: МТ-16П по ТУ 38.001.117-80 ТМ 3-18 по ТУ 0253-019-00219158-95 ТМ 5-18 по ТУ 0253-021-00219158-96 |
| Заправочный объем системы смазки, л | 7,5 +0,5 Уровень масла ниже контрольного отверстия, раслоложенного с правой стороны проставки демультипликатора, не допускается. |
| Габаритные размеры, мм | Длина 1075 (1075*) Ширина 562 (562*) Высота 606 (672*) |
| Масса коробки передач, не заправленной смазкой, в комплекте с картером сцепления, кг | 355 |
| Примечание – Размеры, помеченные *, относятся к коробке передач ЯМЗ-238ВК |