Двигун ЗМЗ-41 / форсований ГАЗ-66

Форсированный двигатель для ГАЗ-66 и военной техники, мощностью 140л.с/103кВт и объемом 5,53л. Новый с хранения. Производство - ЗМЗ, Россия.

Двигатель карбюраторный, бензиновый, с V-образным расположением цилиндров под углом 90 градусов, с верхним расположением клапанов и экранированным электрооборудованием.
Предназначен для установки на военную бронетехнику высокой проходимости. На двигатель установлены головки цилиндров с высокотурбулентными камерами сгорания и винтовыми впускными каналами, которые обеспечивают  высокую топливную экономичность.

Сравнить двигатель:

	ЗМЗ-41	ЗМЗ-4905	ЗМЗ-73
Количество цилиндров	8	8	8
Рабочий объем, л	5,53	4,25	4,25
Степень сжатия	6,7	7,0	7,0
Ном.мощность брутто кВт(л.с.) при частоте вращения кол.вала мин-1	103(140) 3200-3400	88,3(120) 3200-3400	90,5(123) 3400-3600
Макс.крутящий момент брутто Н.м.(кгс.м) при частоте вращения кол. вала мин-1	352,8(36) 2000-2500	284,4(29) 2000-2500	284,4(29) 2000-2500
Минимальный удельный расход топлива г/кВт.ч(г/л.с.ч.)	333(245)	305(225)	305(225)
Диаметр цилиндра х ход поршня,мм	100х88	92х80	92х80
Масса,кг	271	272	287
Топливо	А-76	А-76	А-76

Отличия от двигателя ЗМЗ-53 (ГАЗ-53):

• Крепление двигателя смещено на 100мм в сторону 1й свечи зажигания.
• Другой картер маховика.

 

Двигатели ЗМЗ-41 и ЗМЗ-4905 предназначены для установки на военную бронетехнику высокой проходимости.

Форсированная модель двигателя ЗМЗ-41 устанавливается на автомобили Волга и Чайка.

Двигатель ЗМЗ-73 предназначен для установки на гусеничные транспортеры-тягачи ОАО "ГАЗ" типа ГАЗ-3402.