Дизельні двигуни виробництва Мінського моторного заводу сімейств ММЗ Д-245, ММЗ Д-260, ММЗ Д-262.

Дизельные двигатели производства Минского моторного завода семейств ММЗ Д-245, ММЗ Д-260, ММЗ Д-262.

Сравнение по некоторым параметрам популярных двигателей производства Ярославского и Минского моторных заводов:

Двигатель	Мощность (л.с.)	Объем цилиндров, л	Масса, кг
ЯМЗ-236М2	180	11,15	990
ММЗ Д-260.4	210	7,12	700
ЯМЗ-238АК	235	14,86	1250
ММЗ Д-262.2S2	250	7,98	950

Установка осуществляется выездными бригадами по всей территории Украины. Замена двигателей производится специалистами в кратчайшие сроки - 1-2 дня. На двигатели предоставляется гарантия 1 год.

Переоборудование согласовано с Гостехнадзором и Минским моторным заводом, выдаются все необходимые документы. Работая с "Автодвором" Вам не нужно заботиться о оформлении замены двигателя.

---

Двигатель ММЗ Д-260.4 (210 л.с., турбонаддув)

Рядный 6 - цилиндровый дизельный двигатель мощностью 210 л. с., жидкостного охлаждения с газотурбинным наддувом и промежуточным охлаждением надувочного воздуха.

Область применения:
трактора Т-150, Т-150К, Т-156, ХТЗ-120, ХТЗ-121, ХТЗ-160, ХТЗ-163, ХТЗ-17021, ХТЗ-17221;
комбайны Maral E281, Bizon 110.

Характеристики двигателя ММЗ Д-260.4 (ММЗ Д-260.4-432):
Диаметр и ход поршня, мм	110х125
Объем цилиндров, л	7,12
Частота оборотов коленчатого вала  при номинальной мощности, об/мин	2100
Мощность, кВт (л.с.)	154,4 (210)
Максимальний крутящий момент при частоте вращения 1250-1500 мин-1, Н•м, (кгс•м)	807,5 (81)
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт•час(г/л.с•час)	220 (162)
Расход масла,  к расходу топлива, %	0,8
Габаритные размеры, мм	1310
	645
	1021
Масса, кг	700

Двигатель ММЗ Д-262.2S2 (250 л.с., турбонаддув)

Рядный 6 - цилиндровый дизельный двигатель мощностью 250 л. с. с непосредственным впрыском, турбонаддувом, промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, водомасляным теплообменником.

Область применения:
комбайны Дон-1500, Дон-1200;
трактора Т-150К, ХТЗ-17021. Дополнительно усиливаем КПП.

Характеристики двигателя ММЗ Д-262.2S2:
Диаметр и ход поршня, мм	110х140
Объем цилиндров, л	7,98
Частота оборотов коленчатого вала  при номинальной мощности, об/мин	2100
Мощность, кВт (л.с.)	180 (250)
Максимальний крутящий момент при частоте вращения 1110-1300 мин-1, Н•м, (кгс•м)	970 (97)
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт•час(г/л.с•час)	220 (162)
Расход масла,  к расходу топлива, %	0,8
Габаритные размеры, мм	2085
	719
	1075
Масса, кг	950

Двигатель ММЗ Д-245.9 (136 л.с., турбонаддув)

Четырехцилиндровый, рядный, четырехтактный дизель, жидкостного охлаждения с газотурбинным наддувом и промежуточным охлаждением надувочного воздуха.

Область применения: грузовые автомобили ЗиЛ-130, ЗиЛ-131 с повышенной нагрузкой, прицепом.

Характеристики двигателя ММЗ Д-245.9:
Диаметр и ход поршня, мм	110x125
Объем цилиндров, л	4,75
Частота оборотов коленчатого вала  при номинальной мощности, об/мин	2400
Мощность, кВт (л.с.)	100 (136)
Максимальний крутящий момент при частоте вращения 1110-1300 мин-1, Н•м, (кгс•м)	460 (47)
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт•час(г/л.с•час)	215 (158)
Расход масла,  к расходу топлива, %	0,8
Габаритные размеры, мм	1038
	680
	957
Масса, кг	430

Двигатель ММЗ Д-245.12С (108 л.с., турбонаддув)

Четырехцилиндровый, рядный, четырехтактный дизель, жидкостного охлаждения с газотурбинным наддувом и промежуточным охлаждением надувочного воздуха.

Область применения: грузовые автомобили ЗиЛ-130, ЗиЛ-131.

Характеристики двигателя ММЗ Д-245.12С:
Диаметр и ход поршня, мм	110x125
Объем цилиндров, л	4,75
Частота оборотов коленчатого вала  при номинальной мощности, об/мин	2400
Мощность, кВт (л.с.)	80 (108)
Максимальний крутящий момент при частоте вращения 1110-1300 мин-1, Н•м, (кгс•м)	353 (36)
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт•час(г/л.с•час)	218 (160)
Расход масла,  к расходу топлива, %	0,8
Габаритные размеры, мм	1012
	702
	1081
Масса, кг	450

Двигатель ММЗ Д-260.1 (210 л.с., турбонаддув)

Рядный 6 - цилиндровый дизельный двигатель мощностью 210 л. с., жидкостного охлаждения с газотурбинным наддувом и промежуточным охлаждением надувочного воздуха.

Область применения:
трактора ДТ-75;
комбайны Нива СК-5.

Характеристики двигателя ММЗ Д-260.1 (ММЗ Д-260.1-407):
Диаметр и ход поршня, мм	110х125
Объем цилиндров, л	7,12
Частота оборотов коленчатого вала  при номинальной мощности, об/мин	2100
Мощность, кВт (л.с.)	114 (155)
Максимальний крутящий момент при частоте вращения 1250-1500 мин-1, Н•м, (кгс•м)	622 (63,4)
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт•час(г/л.с•час)	220 (162)
Расход масла,  к расходу топлива, %	0,8
Габаритные размеры, мм	1310
	645
	1021
Масса, кг	710

ПО «Минский моторный завод»
Общая информация
  В связи с регистрацией холдинга 20 ноября 2012г. Открытое акционерное общество «МИНСКИЙ МОТОРНЫЙ ЗАВОД» преобразовано в Открытое акционерное общество «Управляющая компания холдинга „МИНСКИЙ МОТОРНЫЙ ЗАВОД”.

  Открытое акционерное общество „МИНСКИЙ МОТОРНЫЙ ЗАВОД” (далее ОАО «ММЗ») создано на основании приказа Государственного комитета по имуществу Республики Беларусь от 30.12.2008 г. № 380 путем преобразования производственного республиканского унитарного предприятия «Минский моторный завод» (УП «ММЗ») и дочернего республиканского унитарного предприятия «Торговый дом Моторного завода» (ДРУП «ТОГРОГВЫЙ ДОМ МОТОРНОГО ЗАВОДА») в соответствии с законодательством Республики Беларусь о приватизации государственного имущества. Общество является преемником прав и обязанностей вышеназванных предприятий в соответствии с передаточным актом, за исключением прав и обязанностей, которые не могут принадлежать Обществу.

   Открытое акционерное общество «МИНСКИЙ МОТОРНЫЙ ЗАВОД» – крупнейшее предприятие Беларуси, а также ведущий производитель современных дизельных двигателей среди стран СНГ и занимает первое место по количеству выпускаемых тракторных и комбайновых двигателей.

 

  Открытое акционерное общество «Управляющая компания холдинга «МИНСКИЙ МОТОРНЫЙ ЗАВОД» расположен в юго-восточной части г. Минска. Расстояние от центра города составляет около 3,5 км. С сетью железных дорог завод связан подъездным путем протяженностью около 2 км., связанным со станцией Степянка магистрали Москва-Брест. Промышленная площадка ОАО «УКХ «ММЗ» размещена на площади 32,13 гектара, производственные площади под основное производство составляют 8 гектаров. Имеющиеся производственные площади обеспечены инженерными коммуникациями.

Основными направлениями деятельности ОАО„УКХ„ММЗ” являются:

• Производство и сбыт на внутреннем рынке и за рубежом дизельных двигателей и запчастей к ним, алюминиевого литья, комплектующих изделий, технологического оборудования, товарного инструмента.
  • Выполнение конструкторских и проектно-технологических работ, для чего ОАО „УКХ „ММЗ” имеет конструкторскую, экспериментальную и производственную базу.
• Производство и сбыт строительной техники, электрических дизель-генераторов, компрессоров, воздуходувов.
• Производство и сбыт товаров народного потребления.
• Оптовая и розничная торговля товарами собственного производства, а также покупными товарами
• Осуществление внешнеэкономической деятельности.
• Гарантийное и сервисное обслуживание реализованной потребителям продукции.

  ОАО «УКХ «ММЗ» осуществляет также непрофильные направления деятельности:

• Оказание платных услуг населению.
• Производство сельскохозяйственной продукции.
• Производство строительных материалов, металлических конструкций, деревянных изделий, встроенной мебели
• Выполнение строительных и ремонтных работ.
• Оказание квалифицированной амбулаторно-клинической медицинской помощи работникам завода.
• Оказание платных стоматологических услуг населению.
• Оптовая и розничная торговля пищевой продукцией, а также организация общественного питания. 
• Международная перевозка грузов автомобильным транспортом.
• Физкультурно-оздоровительная деятельность.
• Производство мясных продуктов, мучных и кондитерских изделий.

  Для выполнения основных видов деятельности на ОАО «УКХ «ММЗ» имеются все виды действующих производств, свойственные современным крупным машиностроительным предприятиям, среди которых: цветное литье, прессовое, сварочное, механообрабатывающее, окрасочное, термическое, инструментальное, сборочное и др. 

  Предприятие основано 23 июля 1963 года и находится в ведении Министерства Промышленности Республики Беларусь.
 Является самостоятельным хозяйствующим субъектом с правом юридического лица, коммерческой организацией, основная цель деятельности которой – получение прибыли.

  Основными задачами деятельности ОАО „УКХ„ММЗ” являются:

По общестратегическим критериям:
• Расширение диапазона выпускаемых дизельных двигателей с увеличением мощностного ряда;
• Выпуск продукции, отвечающей современным требованиям по экологии, экономичности, безопасности и надежности;
• Повышение технического уровня, конкурентоспособности выпускаемой продукции;

По мощностному ряду:
 — увеличение мощности 4-цилиндровых двигателей: автомобильных до 190 л.с. (110х125мм, 4,75л), тракторных до 150 л.с.(110х125мм, 4,75л);
 — увеличение мощности 6-цилиндровых двигателей: тракторных до 300 л.с., автомобильных до 350 л.с. 
 — организация серийного производства двигателей V8 (140х140) мощностью 450 л.с.
 — разработка и освоение производства двигателей V8 (140х150) мощностью 600 л.с.

По экологическим требованиям:
 — выпуск двигателей, соответствующих экологическим нормам Euro 3 и Stage 3A;
 — выпуск опытных образцов двигателей соответствующих нормам Euro 4 и проведение эксплуатационных испытаний.

По повышению технического уровня:
 — ресурс — 750 тыс. км – 1 млн. км.
 — уровень шума — 94…95 дб.
 — удельный расход топлива — 138-140 гл.с/ч.

 

  Основной девиз ОАО «УКХ «ММЗ»:
  соотношение «МОЩНОСТЬ, ЦЕНА, КАЧЕСТВО, ЭКОНОМИЧНОСТЬ» должны быть лучшими на мировом рынке.

  В качестве первостепенных требований руководство предприятия выделяет следующие:
• производство конкурентоспособной продукции, удовлетворяющей запросам потребителей; 
• быстрое обновление ее номенклатуры;
• повышение качества;
• совершенствование структуры сбыта и сервиса;
• сокращение издержек производства; 
• наращивание производственных мощностей и завоевание высокого статуса среди производителей двигателей.

  ОАО «УКХ «ММЗ» серийно выпускает много целевые дизельные двигатели внутреннего сгорания размерностью 110х125 мм и 110х140 мм в мощностном диапазоне:

  3-х цилидровые дизельные двигатели 26 кВт (35 л.с.)
• 4-х цилиндровые дизельные двигатели от 44,2 кВт (60 л.с.) до 114,0 кВт (155 л.с.);
• 6-ти цилиндровые дизельные двигатели от 95,7 кВт (130 л.с.) до 184,0 кВт (250 л.с.).
• 8-ми цилиндровые дизельные двигатели от 312,5 до 331,2 кВт (425-450 л.с.).

Двигатели нашли свое применение в составе тракторов, комбайнов, автомобилей, автобусов, карьерной техники, сельскохозяйственных, строительных, строительно-дорожных и др. специальных машин, а также промышленных установок.

  Все выпускаемые двигатели сертифицированы на соответствие экологическим требованиям международных правил:
• Вне дорожная техника — Stage 1, Stage 2, Stage 3A;
• Автомобильные двигатели — Euro-1, Euro-2 и Euro-3.

  В двигателях ОАО «УКХ «ММЗ» воплотились современные конструкторские решения, передовые отечественные и зарубежные технологии, позволившие получить наиболее оптимальное соотношение показателя «МОЩНОСТЬ, ЦЕНА, КАЧЕСТВО, ЭКОНОМИЧНОСТЬ», удобство и низкую трудоемкость технического обслуживания, топливную экономичность, а также высокую надежность в сочетании с минимальными эксплуатационными затратами. 
  Минский моторный завод производит свыше 250 модификаций двигателей и около 1000 исполнений. Это позволяет в кратчайшие сроки адаптировать комплектацию двигателя под конкретного потребителя.
   С 1998 г. ОАО «ММЗ» начал производство двигателей Евро-1.
   С 2003 г. ОАО «ММЗ» начал производство двигателей Евро-2.
   С 2008 г. ОАО «ММЗ» начал производство 8 цилиндровых двигателей 
   С января 2008 г. началось промышленное производство 4-х цилиндровых дизельных двигателей уровня Евро-3 рабочим объемом 4,75 литров. ОАО «ММЗ» сделал ставку на топливное оборудование с электронным управлением мирового лидера фирмы «BOСH», качество которого в сочетании с качеством минского двигателя дало великолепный результат. Работа по адаптации топливного оборудования фирмы «BOСH» потребовала напряжения всех конструкторских, технологических, закупочных и производственных кадров.
   С октября 2008 г. ОАО «ММЗ» начал производство 8 цилиндровых двигателей мощностью до 425 л.с., а с апреля 2009 г. – мощностью 450 л.с., а также двигателей для дизель генераторных установок 200 и 250 кВт электрической мощности.
  С целью завершения создания мощностей по переходу на серийное изготовление основных деталей соответствующих нормам Евро-3/4 и Stage-2/3А проведена модернизация комплексных и поточных линий изготовления блока цилиндров, головки блока цилиндров, шатуна, распределительного вала, процесса обкатки и приемо-сдаточных испытаний и др.

  Для перехода завода на выпуск новой конкурентно способной техники ежегодно создается проект технического перевооружения предприятия, охватывающий практически все его производства. 
   На 2009-2010 годы ОАО «ММЗ» планирует проведение работ по созданию и внедрению в производство нового семейства дизельных двигателей повышенного технического уровня с улучшенными экологическими и технико-экономическими показателями в диапазоне мощностей: вне дорожная техника – от 75 до 715 л.с.; автомобильные – от 122 до 350 л.с.
  Двигатели автомобильных модификаций с 01.01.2010 г. по заявке потребителей будут поставляться в соответствии международным экологическим стандартам Euro-4. Одновременно продолжаются работы по достижению выпускаемыми двигателями уровня экологической безопасности Euro-5.