Коробки передач ЯМЗ

Коробки передач ЯМЗ

5-ти ступенчатые (до 930 H.м)

• увеличенный диаметр первичного вала;
• установку пневмоусилителя переключения передач;
• применение электропневматического управления различной степени автоматизации;
• установку электронного датчика спидометра;

6-ступенчатые (до 1350 H.м)

• установку
  пневмоусилителя переключения передач;
• применение электропневматического управления различной степени автоматизации;
• блокировку запуска стартера при включенной передаче;
• установку электронного датчика спидометра;

 

Коробки переключения передач ЯМЗ.

Коробка переключения передач, один из самых сложных и важных элементов автомашины, – это механизм, основной функцией которого является ступенчатое изменение передаточного числа, то есть величины подачи или скорости вращения. Этот агрегат состоит из зубчатых переключаемых передач, которые размещаются в в общем корпусе или в специальном отдельном корпусе (коробке).

8-ступенчатые коробок передач ЯМЗ (до 1275 H.м)

• увеличенный диаметр первичного вала;
• установку пневмоусилителя переключения передач;
• применение электропневматического управления различной степени автоматизации;

9-ступенчатые ЯМЗ (до 1800 H.м)

• установку пневмоусилителя переключения передач;
• применение электропневматического управления различной степени автоматизации;
• блокировку запуска стартера при включенной передаче;